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Robert Chancel
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Robert Chancel (* 11. Juli 1924 in Salers; † 21. Januar 2018 in Colmar) war ein französischer Automobilrennfahrer.

Contents

• Karriere im Motorsport
• Statistik
• Le-Mans-Ergebnisse
• Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
• Literatur
• Weblinks
• Einzelnachweise

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Karriere im Motorsport

Robert Chancel war der Bruder von Pierre Chancel, wie dieser als Rennfahrer aktiv und wie dieser vor allem in hubraumkleinen Klassen am Start. Er war in den 1950er-Jahren Werksfahrer bei Panhard und Monopole und in diesem Jahrzehnt fünfmal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. Seine beste Platzierung bei diesem Langstreckenrennen erreichte er gleich bei seinem Debütrennen 1952. Mit Partner Charles Plantivaux wurde er auf einem Werks-Panhard Dyna X86 Coupe Gesamtzwölfter. Dieser Endrang war der zweite Platz in der Rennklasse für Sportwagen bis 1,1 Liter Hubraum.

Den Großen Preis von Roubaix 1953 beendete er hinter René Bonnet im DB HBR und Roberto Mieres im Gordini T15S 1.5 an der dritten Stelle.cite-ref-1[1]

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | Frankreich Automobiles Panhard et Levassor | Panhard Dyna X86 Coupe | Frankreich Charles Plantivaux | Rang 12 | |
| 1953 | Frankreich Automobiles Panhard & Levassor | Panhard X88 | Frankreich Pierre Chancel | Rang 21 und Klassensieg | |
| 1954 | Frankreich Automobiles Panhard & Levassor | Monopole X88 | Frankreich Pierre Chancel | Ausfall | Motorschaden |
| 1955 | Frankreich Automobiles Panhard & Levassor | Panhard VM5 | Frankreich Pierre Chancel | Ausfall | Defekt am Benzinsystem |
| 1957 | Frankreich Equipe Monopole Course | Monopole X88 Coupe | Frankreich Pierre Flahault | Ausfall | Kurbelwelle |

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Panhard & Levassor | Panhard X88 | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich RTT | Mexiko CAP |
| 1953 | Panhard & Levassor | Panhard X88 | | | 21 | | | | |
| 1954 | Panhard & Levassor | Panhard X88 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | Mexiko CAP | |
| 1954 | Panhard & Levassor | Panhard X88 | | | | DNF | | | |
| 1955 | Panhard & Levassor | Panhard VM5 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | Italien TAR | |
| 1955 | Panhard & Levassor | Panhard VM5 | | | | DNF | DNF | | |
| 1956 | Robert Chancel | Panhard Dyna | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Deutschland NÜR | Schweden KRI | | |
| 1956 | Robert Chancel | Panhard Dyna | | | DNF | | | | |
| 1957 | Robert Chancel Monopole | Panhard Dyna 54 Monopole X88 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Schweden KRI | Venezuela CAR |
| 1957 | Robert Chancel Monopole | Panhard Dyna 54 Monopole X88 | | | 141 | | DNF | | |

Literatur

• Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.

Weblinks

• Robert Chancel bei Racing Sports Cars
• Robert Chancel bei 24-h-en-Piste
• Zum Tod von Robert Chancel

Einzelnachweise

cite-note-11. ↑ Großer Preis von Roubaix 1953

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